En tant qu’autorité portuaire fédérale et infrastructure de transport de confiance reliée aux réseaux routier, ferroviaire et aérien, le port est bien placé pour assurer la sécurité énergétique de l’Europe et a récemment signé des ententes commerciales directes avec trois grands ports industriels européens (Wilhelmshaven et Hambourg, en Allemagne; Rotterdam, aux Pays-Bas; et Anvers-Bruges, en Belgique).
l’accent étant mis sur la production, l’entreposage et l’expédition de carburants plus propres tels que l’ammoniac vert, l’hydrogène, la biomasse et le gaz naturel renouvelable.
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